40歳までにハワイに移住することを目指している、『アニー』こと倉持俊介です。

皆さんは車はどういったタイミングで買い換えますか？

通常は新車で購入して壊れるまで乗るというのが基本だと思います。

しかし、ちまたには新車から新車へとコロコロと乗り換える人がいるのを見る機会もあるかと思います。

ずっと『金持ちの娯楽だろっ』って思っていたのですが、気付いたら自分も新車から新車へと2〜3年おきに買い換えていました(^_^;)

一見自分がお金持ちになったのかと錯覚しますが、実際はそうではありません。。

ではどうしてこのように車をコロコロと買い換えているのでしょうか？

トヨタ3年分下さい！！

自分の場合、『車の価値が高いうちに売らないと後で損するから』という理由から、新車での購入から3年後の車検までの間に売るのがベストであるという決断に達しました。

実際のケースをあげてみることにします。

7年ほど前になるかと思いますが、トヨタのハリアーという車をデイーラーさんでおよそ300万円で購入しました。

買い方は、昔CMで聞いて覚えている方もいるかもしれませんが、トヨタの『3年分下さい！』というフレーズで有名になった、残価設定型の買い方になります。

残価設定とは？

これは3年後にメーカーが【一定の価値を保証してくれる】というシステムで、例えば3年後に300万円の車を50％保証すると言えば、3年後にトヨタが最低でも150万円(距離数などにもよる)で買い取ってくれるというイメージです。

この場合、

300万円-150万円(3年後の車の価値)＝3年分の車の価格

ということになります。

単純に150万円を3年(36ヶ月)で割ると、月あたり4万円弱の支払いになるということです。

※この場合ローンでの支払い利息等は計算しておりません。

ただ実際は距離もそこまで走らずメンテナンスもきっちりしていれば、残価よりも高額で売れる場合がほとんどです。

ハリアーの事例に戻りますが、僕の場合も2.5年位乗ってから売ったのですが、およそ225万円で売れました。

ってことは実質75万円で2.5年乗れたということです。月額にしておよそ25,000円です。

もちろんローンの残債よりも帰ってきたお金の方が多い状態でした。

新車購入の罠にはまってる？？

ディーラーの人も『良い買い物しましたね』と言っていたし、またその戻ってきたお金を頭金にして次の車の足しに出来るというメリットもありました。

それから2〜3年毎に車を買い替え、現在新車での繋ぎが4台目となりました。

『車は価値のあるうちに売らないと・・』という恐怖心もあり、現在このサイクルで車を購入し続けています。

『果たしてこの買い方って正しいのか？』ということは頭の中の片隅にはずっとありましたが、もし3年以上乗る場合はまた新たにローンを組み直す(組み直すと中古車扱いで金利は高くなります)必要もあったので、いつの間にかその選択肢は頭から消すようにしていました。。

そこで最近当社の顧問税理士さんに聞いてみることにしました。

『僕のように車を買うのは賢い買い方ですか？』と。。

すると税理士さんは『車は中古車を買って乗り潰すのが一番賢い買い方だと思いますよ』と。。。

最終的には個人的な判断によるところがある

正直税理士さんにその答えを聞いた時は、ぐうの音も出ませんでした。。『俺の買い方は間違っていたのか・・・』とね。

しかし法人での購入の場合、減価償却として消化して残っている金額と売却の金額の差が利益になるということもありますので、大損をしているわけでは無いとはフォローして下さいました。

※実際には売却益には法人税が掛かりますし、売却価格には消費税も掛かってきますので、利益から税金部分を引いた金額が純利益ということになります。

それに中古で車を購入して乗り潰すということは正直夢もありませんし、仕事に対する意欲にも繋がらないということであれば、結論としてはこのサイクルで車を買い換えるのもダメでは無いとのお言葉を頂きました。

本当にお金のことだけを考えれば先にも言った、『中古車を買って乗り潰す』ということが正解のようですが、あとは考え方次第ということになりそうですね。

以上になりましたが、おそらく個人的にはこれからも新車から新車へと乗り換えながら購入していくというスタイルにになるかなと思っています。

次回、『しゅんが思う法人名義での車の買い替え方』もお楽しみに。